Tenga en cuenta que el primer elemento a instalar son los barras de defensa y el segundo es el cubrecarter. Algunos pasos de instalación de los barras de defensa y los cubrecarter se mezclan.
Barras de Defensa
- Tubo de acero de 27 mm de calidad con un grosor de paredes de 2 mm – cualquier tubo de baja calidad con PEORES CARACTERÍSTICAS será destrozado cuando su moto de 220 kg impacte contra el suelo. ¡Nuestras barras de defensa resistirán!
- Puntos de montaje resistentes – ¡Tampoco hemos descuidado este detalle! Piezas cortadas con láser de precisión para un ajuste perfecto con monturas de acero de 4 mm y 5 mm de grosor. Estas partes absorben muchos impactos durante las caídas, en lugar del chasis que vale miles de euros.
- Soldadura manual MIG – ¡La resistencia es lo más importante! Somos fieles a nuestra filosofía: resistencia y funcionalidad antes que aspecto.
- Menos es muchas veces más. No hemos intentado cubrir toda la moto con barras de defensa que parecen una telaraña. Los modelos Honda CRF1000L Africa Twin tienen muy pocos puntos de montaje resistentes, por lo que tiene más sentido crear una barra de protección sólida y compacta que se mantenga cerca de los pocos puntos de montaje en lugar de estar muy dispersa resultando en una estructura excesivamente flexible y “blanda”. ¡Hará más daño a tu Honda CRF1000L Africa Twin! Nuestras barras de defensa compactas y resistentes son la única opción para proteger verdaderamente las partes caras y frágiles de tu Honda.
- Recubrimiento de polvo – Junto con el arenado es una combinación ideal para proteger la superficie del producto. ¡Sin adornos y resistente al igual que tu moto!
Compatibilidad:
Barras de defensa: 2016 / 2017 / 2018 / 2019 standard y 2018 / 2019 Adventure Sports. Unas barras de defensa para todos los modelos.
Barras de Defensa Inferiores
- Defensas del motor: completamente montadas en el chasis, por lo que el motor no está expuesto a las fuerzas que se le transfieren debido al impacto del choque.
- Barras de defensa superiores: la protección del motor está atada a las barras de protección a través de una barra de refuerzo.
- Tubo de 27 mm de diámetro: soporta el peso de la moto bajo impacto (choque).
- Superficie pulida con chorro de arena y pintura al horno: recubrimiento simple y resistente que dura.
Compatibilidad:
Barras de Defensa Inferiores: 2016 / 2017 / 2018 / 2019 standard y 2018 / 2019 Adventure Sports. Una barras de defensa todos los modelos. Solo especifique el tipo de transmisión (DCT o Manual) en la página web.
Más detalles
Tenga en cuenta que no garantizamos la compatibilidad con ningún colector de escape del mercado de piezas de recambio debido a las diferentes formas y diseños realizados por docenas de empresas fabricantes de escapes. Por el momento, solo garantizamos el montaje con el estándar original de Honda CRF1000L Africa Twin y el colector de escape de Adventure Sports. Gracias por su comprensión.
Tenga en cuenta que el protector de cárter original de Honda solo es compatible si realiza modificaciones menores, como doblar ligeramente el protector de cárter en la esquina superior izquierda y la pared lateral derecha. La mayoría de nuestros clientes han notado que es una solución factible para conservar el protector de cárter original de Honda.
Carlos Palomino Cabrero (propietario verificado) –
Las barras son muy muy solidas, excelente. Por contra los agujeros de montaje son algo ajustados y dificulta un poco su instalación. Finalmente el precio me parece exagerado. deberían costar 200E no 400. No tiene sentido cobrar mas de 400e por dos hierros, no lo vale. Aun así estoy contento con el producto